中消協(xié)為消費者發(fā)聲:“加價選座”不應(yīng)成為“行業(yè)慣例”


近期,民航選座額外收費問題引發(fā)輿論熱議。一些航空公司以所謂“行業(yè)慣例”為由,在選座這一基本服務(wù)中引入加價機(jī)制,將靠窗、靠過道或前排等座位鎖定,要求消費者支付額外費用。原本僅在廉價航空中盛行的做法,如今正逐步蔓延至整個民航行業(yè),“鎖座”越來越多,引起了消費者的不滿和質(zhì)疑。
1月13日,中國消費者協(xié)會針對“近期民航選座額外收費引發(fā)輿論熱議”的現(xiàn)象發(fā)聲稱:“加價選座”不應(yīng)成為“行業(yè)慣例”。“加價選座”限制了消費者的選擇權(quán),侵害了消費者的知情權(quán),違背了公平交易的原則。
有消費者反映,值機(jī)時發(fā)現(xiàn)若不付費選座,免費可選座位寥寥無幾,甚至有時帶未成年子女出行也難以選擇相鄰座位,迫使他們不得不支付選座費。這種加價選座的行為不僅增加了消費者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),也侵害了消費者合法權(quán)益。
對此,中消協(xié)分析認(rèn)為:“加價選座”限制了消費者的選擇權(quán)。消費者權(quán)益保護(hù)法第九條規(guī)定,消費者享有自主選擇商品或者服務(wù)的權(quán)利;消費者有權(quán)自主決定購買或者不購買任何一種商品、接受或者不接受任何一種服務(wù)。消費者在購買機(jī)票時即與航空公司簽訂了合同,航空公司承擔(dān)公共航空運輸?shù)穆氊?zé),有義務(wù)為消費者提供座位。航空公司售票時已經(jīng)區(qū)分頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙,不同時間段購票還有不同的價格,售票時已考慮了各種不同的因素。消費者購票后所享權(quán)利理應(yīng)是確定的,理應(yīng)有權(quán)自由選擇適合自己的座位。但航空公司卻人為設(shè)置門檻,將座位選擇與額外付費掛鉤,迫使消費者為基本的乘坐需求額外支付費用,消費者的自由選擇權(quán)被人為縮限。
“加價選座”侵害了消費者的知情權(quán)。消費者權(quán)益保護(hù)法第八條規(guī)定,消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實情況的權(quán)利。“加價選座”本質(zhì)上是一種額外收費行為,許多航空公司在這方面的規(guī)定模糊隱晦,既不明確哪些座位需要加價,也不說明加價標(biāo)準(zhǔn)如何制定,消費者在購票時缺乏充分的信息支撐,等到值機(jī)時才發(fā)現(xiàn)想選的座位都需要付費。航班“鎖座”到底是為了安全飛行,還是為了額外創(chuàng)收?掌握“最終解釋權(quán)”的各家航空公司不應(yīng)將“信息差”作為自己盈利的手段。這種行為無疑是對消費者知情權(quán)的損害。
“加價選座”違背了公平交易的原則。消費者權(quán)益保護(hù)法第十條規(guī)定,消費者享有公平交易的權(quán)利。經(jīng)營者確定價格應(yīng)有對應(yīng)的實質(zhì)服務(wù)。不同艙位定價不同是因航空公司提供的服務(wù)不同,而經(jīng)濟(jì)艙提供的服務(wù)是相同的,卻要求消費者加價選座本身缺乏定價基礎(chǔ)。消費者付費購票已為航空公司提供的運輸服務(wù)支付對價,根據(jù)長久以來的交易慣例,消費者對于座位是“先到先得”,不用另行付費。航空公司作為航空運輸合同雙方中具有較強(qiáng)話語權(quán)的一方,消費者缺乏與之議價的能力。航空公司推出加價選座模式,從“先到先得”慣例向“付費者得”試水,是經(jīng)營者利用優(yōu)勢地位將原本免費的基本服務(wù)變?yōu)樽孕袆?chuàng)收的手段,增加了消費者的負(fù)擔(dān),有違公平交易的原則。
中消協(xié)認(rèn)為,“先到先得”一直是民航業(yè)約定俗成的選座規(guī)則,近幾年來,一些航空公司卻以“加價選座”為手段,以“安全飛行”為借口,不斷試探消費者的底線。這樣擅自加價的行為如果不加以遏制,將影響整個消費市場的風(fēng)氣,其他商品或服務(wù)在一定條件下都有可能在定價之外另行區(qū)分情況加價銷售,從而演變成為一種不公平的所謂“行業(yè)慣例”,侵蝕市場秩序,損害消費者權(quán)益。
春運臨近,中消協(xié)建議相關(guān)主管部門主動作為,強(qiáng)化行業(yè)引導(dǎo),規(guī)范經(jīng)營行為。消費者的行動也是對行業(yè)行為的一種監(jiān)督,消費者在遭遇各類侵權(quán)行為時可積極向消協(xié)組織或主管部門投訴,推動消費市場保持公平、透明的健康發(fā)展軌道。
作者|法治日報全媒體記者 萬靜

本文鏈接:http://m.albanygandhi.com/news-23-172716.html中消協(xié)為消費者發(fā)聲:“加價選座”不應(yīng)成為“行業(yè)慣例”
聲明:本網(wǎng)頁內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)博主自發(fā)貢獻(xiàn),不代表本站觀點,本站不承擔(dān)任何法律責(zé)任。天上不會到餡餅,請大家謹(jǐn)防詐騙!若有侵權(quán)等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時間刪除處理。
國際科創(chuàng)項目前沿大賽競技
《北京市加快商業(yè)航天創(chuàng)新發(fā)展行動方案(2024-2028年)》
【公示】關(guān)于對2023年北京市朝陽區(qū)高質(zhì)量文旅發(fā)展扶持資金擬支持項目(下半年)的公示
【解讀】抓緊推動落實相關(guān)政策支持中小企業(yè)發(fā)展——四部門回應(yīng)推動民營經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展
北京市國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)辦公室關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)市委軍民融合辦關(guān)于組織召開5G融合應(yīng)用創(chuàng)新大賽線下解讀會的通知
【解讀】《海關(guān)總署關(guān)于失信企業(yè)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)事項的公告》政策解讀——案例篇
首批30家服務(wù)站“各顯其能”—— 北京:多維度靶向賦能專精特新企業(yè)
《綠色工廠梯度培育及管理暫行辦法》
北京培育建設(shè)國際消費中心城市2024年工作要點
圖說外觀設(shè)計|局部外觀設(shè)計專利申請概覽
厚積薄發(fā):羊小咩如何套現(xiàn)出來,試試四種操作方法
秒懂:白條怎么弄出來(重要方法須掌握)-知者
聲明: 羊小咩享花卡額度怎么使用以及提現(xiàn) 這10個提現(xiàn)方法必須收藏起來
2025總結(jié)兩個辦法:DY月付靠譜套取秒到商家!
2024帶你了解知曉印度塞普替尼代購指南:2024印度塞普替尼標(biāo)準(zhǔn)價格約2980~3100元價格官宣
操作分享:DY月付額度8000怎么套取出來?今日揭曉:
“虹膜寫真”火了網(wǎng)友:給眼珠子拍藝術(shù)照安全嗎?
安全!昆明官渡套visa境外卡9個必過技巧,6種必過技巧分享
回顧昨天: 微信分付6000額度怎么提出來 這份教程請收藏
必看:京東白條一般收幾個點(需要套京東的速看精選步驟)-知者